Analisa Sistem Keamanan Distribusi Daya Signal Hut Pada Lintas Stasiun Angke dan Stasiun Kampung Bandan
DOI:
https://doi.org/10.33633/tc.v22i1.7369Keywords:
Distribution system, protection system, PLC, interlockAbstract
Sistem Distribusi Daya Signal Hut (SDDSH) pada jalur KRL lintas Stasiun Duri menuju Stasiun Tangerang khususnya Stasiun Angke dan Stasiun Kampung Bandan menggunakan SDDSH tipe Jepang. Peralatan catu daya pada SDDSH tipe Jepang belum memiliki sistem keamanan atau proteksi yang baik, sehingga apabila terjadi gangguan pada salah satu gardu traksi dapat membahayakan saat pemindahan suplai beban. Untuk itu diperlukan sistem keamanan yang mempermudah dalam memonitor aliran suplai daya pada peralatan catu daya agar peralatan persinyalan dapat bekerja dan sistem persinyalan kereta tidak terganggu. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deksriptif berupa hasil wawancara yang diterjemahkan kedalam bentuk simulasi pemrograman menggunakan aplikasi PLC. Penggunaan logika 1 sebagai masukan dengan logika 0 (nol) untuk keluarannya pada ladder diagram agar dapat mengunci aliran daya listrik yang disuplai ke peralatan catu daya khususnya LBS dan MCB. Hasil simulasi menghasilkan 4 cara untuk sistem penyuplaian daya yang lebih baik. Indikator simulasi ini bekerja ditunjukkan dengan perubahan warna lampu LED pada tampilan HMI. Lampu berwarna merah menunjukkan kondisi LBS terkunci atau tidak adanya daya listrik yang tersuplai. Lampu berwarna hijau menandakan adanya aliran daya listrik yang masuk mengalir ke dalam peralatan catu daya atau penyuplaian daya untuk sistem persinyalan di SDDSH kedua stasiun tidak terganggu.References
S. Eri and A. Hario Utama, "Analisis Kapasitas Daya Gardu Traksi Terhadap Kebutuhan KRL Jalur Pasar Minggu-Lenteng Agung," Jurnal Sains & Teknologi Fakultas Teknik, vol. 9, no. 1, pp. 44-50, 2019.
D. Samodrawati and S. A. Rahman, "Analysis of Maximum Capacity Calculation of Kota Station Traction Substations to Maximize MRT Jakarta Phase 2 Train Operations," Journal of Electrical Engineering and Computer Sciences, Vol 6 Number 2, DEC 2021, vol. 6, no. 2, 2022.
N. Nurdiana, "Studi Keandalan Sistem Distribusi 20 kV Gardu Induk Talang Ratu Palembang," Jurnal Ampere, vol. 2, no. 1, pp. 23-30, 2017.
M. R. M. Muhammad Rokhiqil Mahtum, "Peningkatan Sistem Pensinyalan di Stasiun Yogyakarta-Lempuyangan untuk Mendukung Pengoperasian KRL Yogyakarta -Solo," Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD, 2021.
A. Wijanarko, "Aanalisis Sistem Distribusi Tegangan 20 KV untuk Suplai Kereta Rel Listrik di Resor LAA 1.3 Stasiun Serpong PT Kereta Api Indonesia," Institut Teknologi Indonesia, 2021.
C. Bunyamin and K. Nurwijayanti, "Sistem Pengontrol Fungsi Gardu Listrik Menggunakan PLC dengan Remote Control Di Lenteng Agung," TESLA: Jurnal Teknik Elektro, vol. 16, no. 2, pp. 133-140, 2017.
E. Sayuri, "Perancangan Sistem Persinyalan Elektrik Di Stasiun Berbasis PLC Omron CP1E-E30SDR-A," Universitas Muhammadiyah Jember, 2017.
P. Septyan, P. Handayani, and E. Rakhman, "Sistem Interlocking Persinyalan Berbasis PLC dengan Metode HSB (hot standby) Local Control Panel (LCP)," in Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar, 2017, vol. 8, pp. 606-611.
A. Saputra, "Studi evaluasi analisa perhitungan kapasitas daya gardu traksi terhadap kebutuhan krl jalur depok-manggarai," EPIC (Journal of Electrical Power, Instrumentation and Control), vol. 2, no. 2, pp. 131-138, 2019.
D. Gonzalez and F. Manzanedo, "Optimal design of a DC railway power supply system," in 2008 IEEE Canada Electric Power Conference, 2008: IEEE, pp. 1-6.
C. Wicaksono and A. Putri, "Analisa daya dukung gardu traksi kranji pada pengoperasian kereta bandara soekarno–hatta," J. Perkeretaapi. Indones., vol. 2, no. 1, pp. 76-82, 2018.
F. B. Faisal, E. Rakhman, and P. Handayani, "Sistem Interlocking Persinyalan Berbasis PLC Dengan Metode HSB (Hot Standby) Vital Safety Critical System," in Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar, 2017, vol. 8, pp. 612-616.
Downloads
Published
Issue
Section
License
License Terms
All articles published in Techno.COM Journal are licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0). This means:
1. Attribution
Readers and users are free to:
-
Share – Copy and redistribute the material in any medium or format.
-
Adapt – Remix, transform, and build upon the material.
As long as proper credit is given to the original work by citing the author(s) and the journal.
2. Non-Commercial Use
-
The material cannot be used for commercial purposes.
-
Commercial use includes selling the content, using it in commercial advertising, or integrating it into products/services for profit.
3. Rights of Authors
-
Authors retain copyright and grant Techno.COM Journal the right to publish the article.
-
Authors can distribute their work (e.g., in institutional repositories or personal websites) with proper acknowledgment of the journal.
4. No Additional Restrictions
-
The journal cannot apply legal terms or technological measures that restrict others from using the material in ways allowed by the license.
5. Disclaimer
-
The journal is not responsible for how the published content is used by third parties.
-
The opinions expressed in the articles are solely those of the authors.
For more details, visit the Creative Commons License Page:
? https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/